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『結構なった』

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駅まで嫁さんを送っていこうと思ったらエンジンがかからない( ゚Д゚)


調度1週間前にも発生。

運が悪いことにデイ―ラは休み。


ハンドルロックがかかった状態で、ブレーキ

が踏込めずスタートボタンを押してもエンジ

ンがかかりませんでした。


初めての経験でした‼



今回はネットでハンドルロックの状態を解除

すればかかるのを確認してたんで。


又か、しょうがないなあと思いながらハンド

ルロックを解除しようと左右にハンドルを回

してスタートボタンを押しました。


が、ダメでした( ノД`)



嫁さんは急遽娘に連絡して遅刻はまぬがれま

した。


ヨカッタです。

先週は遅刻でした、スイマセン(;'∀')



その後、数回ハンドルロックの解除を試みま

したがダメでした。


一旦あきらめて、30分ぐらいしてから再度

挑戦することにしました。



相変わらずブレーキは踏込めませんでしたが、

ハンドルを回しながらブレーキを踏み続け、

スタートボタンを押してたらエンジンがかか

りました。





もし、スズキ車で急にセルモーターが回らな

くなったらというのがありました。



①ハンドルをガチャガチャ回しながらかけて

 みる

②ハンドルを直進状態に戻してかけてみる

③ハンドル下のコラムカバーをペチペチ叩い

 いてかけてみる



以上のことを試してみてください。

エンジンさえかかってしまえば大丈夫です。

止める時はなるべくハンドルはまっすぐの状

態にして止めましょう。



ここまではいいんですが…


ステアリングロックユニットが壊れていた場

合が問題です。

あとは、自分の車が保証延長かかっているこ

とを祈ってください。


保証延長がかかっている車体番号以外の車も

壊れることがあるらしいです。


実費だと20,000円オーバーの修理代が待っています。



マズイ…




●ステアリングロックユニット

ハンドルロックがかかっているかどうかをモ

ニタリングしていて、これが故障すると、セ

ーフモードに入ってセルモーターがかからな

くなるようです。



まだ2年経ってないから実費ってことはない

よなあ。



取りあえず、朝一でデイ―ラーへ行こう。


そして、ステアリングロックユニットを見て

もらおう。



娘が以前ステイングレーに乗ってたんで、お

礼の電話をしがてらハンドルロックのことを

聞いてみたら。



『結構なった』

と言ってました。



………